Пазарното търсене на пасивни LCD модули в превозното средство е избухнало

Скъпи приятели, забелязали ли сте, че сега има все повече и повече екрани? От най-ранния малък LCD екран в централната конзола до ултра широкия екран, който преминава през целия панел с инструменти, пазарът на дисплей в превозното средство наистина става все по-голям и по-голям. Днес, нека поговорим за "пасивния LCD модул" в автомобилната област и да видим защо той се превърна в новия любимец на индустрията.

Какво еПасивен LCD? Какво е добре в това?

На първо място, най -голямата разлика между пасивен LCD (пасивен течен кристален дисплей) и активен LCD (активен течен кристал), използвани в нашите мобилни телефони, са различните методи на шофиране. Най -просто казано, пасивният LCD е като честен човек, който „спестява гориво“. Той не изисква сложни вериги за шофиране, има ниска цена и ниска консумация на енергия и е особено подходяща за сцени, които не изискват чести освежаване.

Много модели от нисък клас и под екрани на централната конзола вече използват тази технология. Например малкият екран в колата ви, който показва разхода на гориво, може да бъде пасивен LCD модул. Въпреки че не може да бъде толкова черен като OLED, той е издръжлив и издръжлив, а цената на единицата е около 30% по -евтина от активния LCD.

Три основни тенденции в пазара на дисплейните превозни средства

Сега автомобилните компании се занимават с „конкуренция на екрана“. Колко бърз е растежът на този пазар? Данните показват, че размерът на пазара в глобален вход в рамките на превозни средства ще надхвърли 20 милиарда щатски долара през 2024 г., а годишният темп на растеж на съединението ще остане над 8%. Пасивният LCD заема главно три ключови сценария:

Дисплей на панела с инструменти: Въпреки че пълният LCD инструмент е основна тенденция, много икономически автомобили все още използват пасивен LCD като основен модел

Под екрана на централното управление: Все повече автомобили започват да използват „тройни екрани“ на централната конзола, а много спомагателни екрани от двете страни използват пасивен LCD

Система за задно забавление: Екранът за задните пътници да гледат видеоклипове не изисква висока степен на опресняване, а пасивният LCD може напълно да го задържи

Защо автомобилните компании обичат да използватПасивен LCD?

Тук има няколко твърди причини:

Предимство на разходите: Ценовата война на сегашния пазар на автомобили е ожесточена, а спестяващите разходи са кралският начин. Пасивният LCD модул може да струва само 60% от цената на активен LCD

Висока надеждност: Средата за използване на автомобилите е сурова, а пасивният LCD няма сложни вериги за шофиране, така че степента на отказ е по -ниска

Ниска консумация на енергия: Новите енергийни превозни средства са чувствителни към живота на батерията, а консумацията на енергия на пасивен LCD е само около 1/3 от подобни продукти

Въпреки това, той също има недостатъци, като нисък контраст и бавна скорост на реакция. Следователно моделите от висок клас все още предпочитат активен LCD или OLED.

Какво ще се случи в бъдеще?

Новите технологии правят пробиви. Въпреки че пасивният LCD е малко "селски" сега, новите технологии му дават втора пролет. Например:

Технологията Microlens Array подобрява проблема с ъгъла на гледане на пасивния LCD

Новият отразяващ LCD значително подобри видимостта при силна светлина

Гъвкав пасивен LCD започна пробно производство и може да се използва на извити табла за управление в бъдеще

Промишлеността прогнозира, че до 2027 г. делът на пасивния LCD на автомобилния пазар все още ще остане около 25%, особено в развиващите се страни. В крайна сметка, не всички потребители се нуждаят от 4K екрани с висока разделителна способност, а практичността и ефективността на разходите са крал.

Като професионален производител и доставчик ние предоставяме висококачествени продукти. Ако се интересувате от нашите продукти или имате някакви въпроси, моля не се колебайтеСвържете се с нас.